第一：同级驾驭标杆——全系标配双电机+智能适时四驱系统4MATIC+专属越野模式+Dauto智能能量回收+29英寸HUD+超200公里时速奔驰级别的底盘测试+最高双向各10度的后轮主动转向（500车型标配）
第二：同级安全标杆——全系标配智能驾驶辅助+PRE-SAFE®预防性安全系统全部功能+标配前排座椅中部气囊和膝部气囊+一体式防撞结构+150次实车碰撞测试
第三：同级能效标杆——全系标配热泵系统+最大96.1千瓦时电池+风阻系数低至0.25+20英寸空气动力学轮毂（500车型标配）+自研电池管理系统+全系595-613公里稳定续航
最后，要给大家阐述的是，这是梅赛德斯-EQ家族第二款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型
车内方面，12.3英寸仪表屏和12.8英寸OLED中央触控屏幕悬浮于带背光的星徽饰板之上，它们使用了豪华材料，并且提供了多种个性化设置。全新EQE 500 4MATIC纯电SUV更是标配了MBUX超联屏，提供了一整块1.41米宽的定制曲面玻璃覆盖3块显示屏，并开启了数字世界新境。
全新EQE纯电SUV长宽高分别为4880/2032/1679毫米，轴距3030毫米更是同级标杆之选。依托EVA纯电平台的优化布局，车内空间十分舒适，座位的材质也具有高品质感。此外，64色主动式环境氛围灯提供了多种中国自然美景特色氛围主题与1种纯电车型专属“宝石流霞”氛围主题。