续航方面，它搭载了可用容量为96.1千瓦时的三元锂电池，CLTC工况下，350 4MATIC 车型的续航里程为595/613公里，对应的百公里耗电量为16.6和17.0千瓦时；500 4MATIC 车型续航里程为609公里，百公里电耗为17.0千瓦时。
充电速度方面，7kW交流慢充从10%-100% SOC需要13小时，直流快充从10%-100% SOC需要48分钟。
实际上，超低的风阻系数来源于多个方面的优化，除了弓形车身造型，还有隐藏式门把手、前后轮扰流板（上图左侧为后车轮扰流板、右侧为前车轮扰流板）、更规整的底盘等等。
EQE纯电SUV的车身长宽高尺寸为4880*2032*2032mm，轴距3030mm，更短的前后悬带来更长的轴距和更大的车辆内部空间，也带来更好的行驶灵活性和通过性（这款车还有主动后轮转向）。由于纯电平台的四驱车型不需要传动轴，因此后排地板是纯平的。
安全：你永远可以相信奔驰
作为豪华品牌中的领导者，奔驰纯电动车在各个方面都坚持自己的高标准，但在所有标准中，安全是排在第一位的，没有任何一项价值能够超越安全。所以，EQE纯电SUV也采用了极高的安全标准，不论是主动安全、还是被动安全，整车安全还是电池安全都是如此。
EQE纯电SUV的车身采用一体式防撞结构，材质为钢铝混合。其中，高强度钢、超高强度钢、热成型钢占比近58%；铝合金冲压件、高压铸铝和铝挤出件占比近30%。整车扭转刚度高达45800Nm每度，以强大的钢筋铁骨保护座舱和电驱、电池系统等核心区域。