但即便如此，中国新能源市场的前景依然十分诱人，因此BBA们还是要进行正常的更新换代。近日新款奔驰EQE SUV正式上市，新车共推出3款车型，售价为48.6-63.06万元。那么这次更新换代，能带来什么呢？
2024款新车，变化在哪里？
2023年11月份，奔驰EQE SUV销量达到了1081辆，表现还是不错的。2024款新车属于年度小改款，外观内饰风格基本上没有发生什么变化，但配置上继续加强。
与现款车型相比，新车主要增加了5G通信模块，这会带来更优质的智能化体验，在人车交互、娱乐功能等方面有更好的表现。其余方面，新车基本上与现款车型保持一致。
这属于年度小改款车型的正常操作，奔驰EQ系列车型的设计理念已经确立，产品阵容还在不断扩充，在这种情况下，奔驰EQE SUV的整体风格和定位不太可能出现大的调整。
奔驰EQE SUV基础性能如何？
奔驰EQE SUV是目前奔驰新能源家族中定位最高的车型，市场表现还算可以。这款车的核心竞争力来自于奔驰的品牌号召力，除此之外，它自身的一些优势也能吸引一部分用户。
奔驰EQE SUV有着3000mm的轴距，采用大五座设计，后排空间和后备厢空间都比较可观。此外这款车的座椅功能也比较丰富，主副驾腿托调节、前排座椅腰部支撑、前排座椅加热、温度分区控制、车载空气净化器等均为全系标配。
但需要注意的是，这款车全系仅提供仿皮材质座椅，也没有提供通风、按摩功能，这就说明它仍是传统燃油车的设计思路，奔驰依然过分迷信自己的品牌，还不知道该怎么打造一款高端新能源车型。
在消费者关注的智能化体验方面，奔驰EQE SUV全系标配L2级别驾驶辅助功能，主动刹车、360度全景影像、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、透明底盘、AR实景导航、自动泊车入位等功能都没有缺席。
这些驾驶辅助功能，与同价位的奔驰燃油车相比已经算是不小的进步，但如果与国内主流新能源SUV进行横向比较，它只相当于国产20万元级别新能源SUV的平均水平。
奔驰EQE SUV全系均为双电机车型，匹配电动四驱系统，系统功率分为215kW以及300kW两种，续航里程则分为595km、609km和613km三种，满足用户日常需求还是没什么问题的。但需要注意的是，这样的动力性能，只相当于国产30万元级别新能源车型单电机版本的水平。