全新EQE纯电SUV作为梅赛德斯-EQ家族第二款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型,首次全系标配双电机以及智能适时四驱系统4MATIC。其配备最高双向各10度的后轮主动转向,手扶方向盘,深刻感受梅赛德斯-奔驰驾驶质感。选择专属越野模式,辅以智能能量回收和29英寸超大平视显示,即便在极端速度(200km/h)条件下,依然可以清晰感受到奔驰研发团队带来的稳定底盘质感。
自1959年完成首次实车碰撞试验后的60年间,奔驰研发团队合计完成超过14000次实车碰撞实验,以全新EQE纯电SUV为例,今天的每辆新车都要完成超过15000次仿真模拟碰撞和150次实车碰撞。独到的PRE-SAFE®预防性安全系统全部功能在全新EQE纯电SUV上一应俱全,碰撞时有效降低30%和40%对头部和颈部的冲击力,同级鲜有的座椅中部气囊和膝部气囊在一体式防撞结构基础上关键时刻保驾护航。
全新EQE纯电SUV全系搭配最大96.1kWh的电池并配备热泵系统,辅以0.25超低风阻系数和梅赛德斯-奔驰自研可OTA升级的电池管理系统,500车型标配20英寸空气动力学轮毂,将全系CLTC工况续航里程稳定保持在595~613km。