我们选择插电混动车型的主要原因是为了在用车方面能够省钱，同时不必担心续航问题。蓝电E5搭载了与备受好评的宋PLUS DM-i相同的弗迪混动系统，并在蓝电工程团队的精心调校下，突破了过去混动车型只注重油耗等单一方面的传统思维。它在能耗、保电、NVH（噪音、振动、刚度）、加速等多个核心要素上实现了全面平衡。蓝电E5拥有出色的电耗表现，每100公里仅需16.5千瓦时，综合工况下的百公里油耗仅为1.23升，而且所有车型都提供了100公里以上的NEDC纯电续航能力。
一位佛山的车主分享了他的日常使用经验，他几乎总是以纯电模式出行，每三天充电一次，每次充电成本最多不超过9.5元，平均每天仅为3元左右的用车成本。这比坐公交或地铁更经济实惠，随着时间的推移，蓝电E5帮助车主节省了相当可观的出行开支。此外，正如这位车主所提到的，蓝电E5还享有免购置税政策，因此省下了一万元以上的费用，这是与传统燃油车相比的明显优势。
考虑到不同的路况和使用空调的情况，蓝电E5的实际纯电续航表现与官方数据基本一致，表现出色。如果大家在日常用车中拥有便利的充电条件，并保持良好的充电习惯，那么在通勤或周末出城游玩时，都能实现零油耗的出行。