从动力角度来看，蓝电E5搭载了比亚迪弗迪混动系统，配备了1.5升高效插混专用发动机和DHT300电混系统。这款发动机的最大功率达到了81千瓦，最大扭矩为135牛·米，而电动机的最大功率高达130千瓦，最大扭矩达到了300牛·米。这使得蓝电E5在0-50公里/小时的加速时能够表现出色，在10万元价位的车型中表现突出。
（蓝电E5）
蓝电E5畅享型是10万元以下价位中首款百公里纯电续航的中型插混SUV，其NEDC百公里纯电续航里程为100公里，这意味着在日常通勤中可以持续行驶3~4天，而在城市行驶时则能够实现零油耗。此外，当满电满油的情况下，蓝电E5畅享型的综合续航里程可以超过1000公里，这使得在长途旅行时车主几乎不需要频繁加油或充电。如果综合考虑城市通勤和长途旅行的成本，蓝电E5的每公里用车成本不足2毛钱。
甚至在混动模式下，蓝电E5畅享型的WLTC工况混动油耗也仅为5.4升/100公里。相比之下，市面上一些燃油SUV车型，如吉利博越L和长安CS75 PLUS的1.5升涡轮增压车型，在WLTC工况下的油耗分别为6.8升/100公里和6.96升/100公里，每公里的燃油成本都在5毛钱左右。更重要的是，实际使用中，插电混动SUV的车主通常不会长时间处于充电状态，因此综合计算下来，蓝电E5畅享型的用车成本明显低于吉利博越L、长安CS75 PLUS等燃油车型。