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蓝电E5最大扭矩-续航里程-座椅

蓝电E5最大扭矩_续航里程_座椅

摘要来自:《用实力说话,蓝电E5以核心技术取胜》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《用实力说话,蓝电E5以核心技术取胜》的片段:

蓝电E5的性能和经济性让人印象深刻。这款车搭载了成熟可靠的插混系统,是其一大亮点。具体而言,蓝电E5配备了弗迪电混系统,包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统。这套系统专门为大中型和轿车打造,与市场上热销的比亚迪宋PLUS DM-i在动力性能上有着相似之处。该插混系统的特点是以电为主,可在全工况下实现电驱占比超过80%,而在市区工况下,电驱占比甚至高达99%。经过蓝电工程师团队的精心调校,蓝电E5成功地平衡了能耗、电池寿命、噪音振动和加速性能等多个方面的需求。其发动机最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m,电动机则达到了最大功率130kW和最大扭矩300N·m。这使得蓝电E5的0-50km/h加速时间仅为2.91秒,足以媲美许多搭载2.0T动力的车型。

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(蓝电E5)

在纯电续航方面,蓝电E5提供了高达100km的续航里程。这意味着用户可以在城市通勤时完全依赖电动模式,无需使用燃油,从而降低了运营成本。在城市工况下,蓝电E5的百公里电耗仅为5.4升,远远领先于传统燃油。因此,用户可以在城市中实现零油耗、零排放的出行,而在长途旅行时,蓝电E5的燃油经济性也非常出色。根据5年10万公里的养车成本计算,蓝电E5比传统燃油节省了高达5万元,这意味着无论是日常通勤还是长途旅行,都可以以更经济的方式享受出行。

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(蓝电E5)

蓝电E5是一款中型插混,其尺寸表现出色。车身尺寸为4760毫米(长)x 1865毫米(宽)x 1710毫米(高),轴距达到2785毫米。这使得它在中型市场中具备了相当竞争力。尤其要考虑到蓝电E5的价格仅为10万元左右,与竞品如CS75 PLUS、博越L等紧凑型相比,它的尺寸更大,为消费者提供了更宽敞的空间。此外,蓝电E5还提供了5座和7座两种座椅布局可选,这对于四口之家来说非常实用。在日常使用中,它可以与大多数五座相媲美,但如果需要第三排座椅,也能轻松满足需求,进一步提高了实用性。

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