而在插混车最核心的动力系统方面，蓝电E5选择了比亚迪弗迪混动系统，拥有口碑超过400万台的成熟可靠装机量。动力表现方面，由1.5L发动机和DHT300电混系统组成，发动机和驱动电机分别达到81/130千瓦的总功率和135/300牛·米的总扭矩。这使得蓝电E5的0-50km/h加速仅需2.91秒，整体动力性能位于同级领先水平。在长途返乡过程中，蓝电E5无论是高速路、省道还是家乡小路都能轻松应对。全程电驱动使得蓝电E5的发动机具备无感启停和无感直驱的优势，为用户提供比同级油车更静谧的乘车环境和更丝滑的驾车体验。
同时，作为一款插混车型，蓝电E5在能耗表现上也表现出色。在馈电状态下，WLTC综合馈电油耗仅为5.4L/100km。相较于同级油车普遍需要7、8L/100km的油耗，蓝电E5在用车经济性方面表现更为出色。特别是在当前油价频繁上涨的情况下，蓝电E5在短途用电、长途用油的综合用车方式下，平均每公里用车成本不到2毛钱，一年开2万公里可省下1万元，5年10万公里更可省下5万元。选择过年开启蓝电E5，不仅在亲戚间增添了面子，还可以用省下的钱购置更多年货，送亲戚更丰厚的礼品，使面子和里子兼得。
另外，蓝电E5还拥有100km的NEDC纯电续航里程。在城市用车场景下，蓝电E5可以完全以纯电状态满足大部分日常通勤20-30公里左右的需求，实现零油耗出行。尤其重要的是，蓝电E5无需担心续航焦虑问题，其WLTC综合续航里程达到1150km。在春节假期期间，考虑到高速服务区充电桩可能紧张，蓝电E5只需在出发回家前充满电和油，就能直接一路开回家。
