看重于优秀的节油特性，很多消费者在购车是都会首选插电混动车型，而蓝电E5畅享型 9.98万元的售价，完全是主流燃油SUV的价格，真正实现了SUV油电同价，是唯一一款能够在10万内买到的插混SUV。另外，蓝电E5还能上新能源绿色牌照，可以享受免购置税政策，上牌就比燃油车省1万左右，老百姓的购车门槛很低。
动力方面，蓝电E5搭载的是比亚迪旗下弗迪动力的1.5L插混专用发动机和DHT300电混系统， 0-50km/h起步加速只需2.91秒，总的动力表现是起步快，动力说来就来，起步、超车也就是一脚油门的事。
就比如这位开了9000公里后的车主是这样评价蓝电E5的动力的，“能够提供强劲而稳定的动力输出。在驾驶过程中，无论是起步还是加速，都能够迅速响应驾驶意图，推背感明显，让人感受到驾驶的乐趣。”另外，蓝电E5得益于电机的加持，除了加速性能强劲外，电机运行平稳安静，还能带来高品质的电动出行体验，在启动和行驶过程中非常平顺,几乎感受不到顿挫感，静谧性也极佳。
馈电油耗5.4L/100km，可电可油用车成本是真低
另外，蓝电E5畅享型百公里馈电油耗5.4升，满油满电的前提下，WLTC综合续航可达1150km。配备容量19.4kW·h的电池包，NEDC工况下蓝电E5畅享型纯电续航里程为100km，在日常城市通勤的场景下，3天充一次电就可以，周末全家自驾出游才会用油，凭借着市区用纯电、长途用燃油的模式计算，蓝电E5的综合能耗每公里花费不到0.2元，这比任何一台燃油SUV的用车成本都低。