当然，新能源SUV的身份，还让它有着更多燃油SUV不可能实现的功能。比如，郊游时的对外放电功能。而在其他日用配置上，蓝电E5也不存在短板，LED大灯、无钥匙启动、在线导航、12.3英寸中控大屏以及支持语音控制的智能座舱，功能上可谓一应俱全。且除了大5座的基础表现之外，其还能选装第三排座椅，实现7座。
深层对比之下，上述的一切让传统燃油SUV实在难以招架。
对10万级SUV的重新定义，背后有一种飞跃而随着其对10万元级SUV进行了重新定义，满足了普通百姓家庭用车的深度需求，如今还能看到其对汽车行业的另一层影响与改变。
即，深度研发、高效整合之后，中国汽车品牌的产品品质实现飞跃，新车杀伤力极大，且后劲越来越足。
在蓝电E5身上，同时兼具赛力斯、弗迪两大亮点背书。
与AITO问界同属赛力斯出品，首先是蓝电E5品质上的优势点。蓝电E5在制造生产等品质上非常稳定，上市至今在媒体与消费者的体验和使用上，口碑扎实。
另外，弗迪背书则令其兼具动力技术的成熟度与先进性。动力方面，蓝电E5搭载比亚迪旗下的弗迪电混系统，包括一款1.5L插混专用发动机和DHT300电混系统。据悉，这套系统可实现全工况电驱占比超80%、市区工况电驱占比99%。弗迪动力CTO李高林在出席新车发布会时表示，弗迪动力的这套电混方案，能助力蓝电E5实现低油耗、强动力和静谧平顺的驾驶质感。
智能配置上，蓝电E5搭载了HUAWEI HiCar系统，支持语音助手唤醒、智能家居远程控制和车机畅连视频通话等功能，在座舱智能化方面，也是紧随着当前的行业趋势。随着华为手机业务的快速恢复，可以预见这套车机能带给消费者明显优于多数车型的顺畅表现。上车放下手机，已经成为现实。