进入到车内，蓝电E5采用的全液晶仪表+大尺寸中控屏所组成的一体式连屏设计也很抢眼，并且里面还内置了HUAWEI HiCar 3.0车机系统，而这无疑能令其在UI显示、导航体验以及智能语音等方面的能力均得到提升。
此外在用料方面，车内的双辐式方向盘也搭配了大量软性材质进行包裹，而这点也展现出了新车所具备的不错豪华感。
空间方面，蓝电E5的车内座椅采用了2+3+2的布局，其中前排座椅可向后165°放倒，而第二、三排座椅则是可以直接放平，以此来丰富使用场景。
最后在动力方面，蓝电E5采用了赛力斯集团所打造的DE-i超级电驱智能平台，可同时适用于纯电、增程、混动等多种动力系统。
同时，蓝电E5搭载弗迪动力1.5L发动机，功率达到81kW，电动机最大功率为130kW，NEDC纯电续航为110km、WLTC综合续航为1150km，WLTC馈电油耗为5.5L/100km，0-100km/h加速时间为7.4s。
图为搭载1.5L发动机的比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版
行文至此，想必大家所最为担心，应该也就是这款蓝电E5的产品质量到底如何。毕竟，蓝电本就是一个新品牌，旗下车型也尚未经过市场足够长时间地检验，因此产品的可靠性与稳定性也确实是会成为不少人买车所犹豫的一点。