蓝电E5以其多座椅布局选项脱颖而出，与大多数10万-15万元级SUV不同，它提供了5座和7座两种座椅布局，为消费者提供更多选择。一位来自佛山的蓝电E5车主分享了他的用车感受，将蓝电E5称为他的“移动别墅”。他表示：“将第二排和第三排座椅放倒后，就能得到一张2米乘1.3米的大床，一个人睡得非常舒适，甚至可以容纳两人。购买蓝电E5就像是买了一辆车，还额外送了一套房子。”蓝电E5的车身尺寸也令人印象深刻，达到了4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，已经达到了中型SUV的标准，即使是7座配置，后排乘坐空间也非常宽敞，车主将其形容为“移动别墅”。
此外，蓝电E5的二排座椅放倒后，后备箱纵深可达到1860mm，容积可扩展至1432L，这意味着在家庭出游露营时，将第二排座椅全部放倒，就能获得一个宽敞的“大床房”。再加上最大支持3.3kW的外放电功能（V2L），户外观影和烹饪都变得非常方便。
（蓝电E5）
插电式混动SUV市场吸引了许多注重日常省钱的消费者，而来自佛山的一位蓝电E5车主分享了他的用车经验，令人印象深刻。他声称自己能够轻松实现120km的纯电续航，这一续航性能比官方标称还要出色。他说：“充满一次电可以用两天，按最坏情况来算，一个月的电费只需不到200元，能够节省1000多元的加油费用。”蓝电E5全系车型的NEDC纯电续航都达到了100km以上，如果每天通勤30km，每周充电两次足以满足上下班代步需求，日常使用时可以将蓝电E5当成纯电车，享受零油耗的省钱出行。