此外，逸达还配备了DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统，可实现驾驶员疲劳监测、儿童安全监控、驾驶员健康检测等贴心功能，关心驾驶员的同时也关心家人状态，并搭载IACC、540°高清全景影像等智能辅助配置等。
好看的皮囊，再加上有趣的灵魂，这就是逸达。而同级的合资车型就相形见绌，别的不说单单就内饰材质方面，仅仅满足“实用”而已，少了些时尚感。
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除了好看的皮囊、有趣的灵魂之外，逸达还真正的通过技术层面的表现与同级竞品拉开了明显差距。
例如在尺寸上，一般A级家轿的长度都不会超过4760mm，轴距在2700-2730mm的范围内，而逸达的却有着4770的车长，已超过一些豪华品牌B级轿车（宝马320i 的车身长度为4728mm），轴距更是去到惊人的2765mm，由此带来的，是堪比B车的乘坐舒适感。
如果仅仅是比同级车长十来毫米，难度并不大，但要让整体尺寸都达到更高级别车型的标准，这就涉及到车身架构冗余度的问题。
逸达所采用的方舟架构，技术上已达到B级车的标准，在其基础上打造一款A级车，这就让其区别一般家用车，具有“大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂”的特点。
此外，逸达不光有着越级的车身尺寸，还有更好的制造工艺，更强的车架刚性，更先进的电子架构，少不了的，还有高效动力组合。
逸达搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩260牛·米，与发动机匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合。在满足国6b排放的同时，这样的数据表现，绝对要比同级合资车型更“充裕”。