通过冲压、焊接、涂装、总装这几个环节都做到了100%的车身质量监控。其中，逸达生产线通过各类视觉在线检测系统与全自动智能化焊接生产线，保证焊接质量、强度与一致性。从工艺上来说，优于普通点焊3.6倍，每25mm可承受550-600KG的顶盖极光钎焊工艺，并采用了2K清漆、精准注蜡、喷涂底部抗石击涂料的涂装工艺。
与此同时，长安汽车还拥有一套完善的符合市场要求的汽车试验验证体系，全面覆盖车身、底盘、动力、内外饰、智能化等方面的验证，累计超1000项整车与系统级耐久可靠验证，零部件超2000项等技术优势。因此，可以看出逸达的产品品质丝毫不逊色于合资汽车。
对比合资的减配、加价，逸达严苛甄选高品质材质与用料拉高了用户对其11-13万价格的期待，它不仅有着美学、品质、智能与技术四重代际差，还有为用户带来“劲、净、静”的乘车感受。
接下来，就跟着车评社一起来看看长安逸达品质超代际实力是如何炼成的？
逸达，是长安方舟架构的又一款全新力作。基于方舟架构，新车优化了车身比例，拥有更出色的宽高比、轮宽比，配合大轴距、长车头与短前轴等设计特点，打破了自主品牌无法拿出B级车的“市场魔咒”。
尺寸方面，逸达的长宽高分别为4770*1840*1440（1450）mm，轴距为2765mm，宽度比仅0.78，配合较低的驾驶位（距离地面高度空载566mm，满载554mm），给车内乘客提供了更好的乘坐舒适性。同时，该车对NVH性能也进行了严格把控，将怠速噪音降至36.8dB，达到了A级水准。