新车中控区域几乎没有传统的物理按键，操作都融入到24.6英寸双联屏中，同时双联屏采用了无缝设计，并支持多点触控，预计将会带来流畅的操作体验。新车还带来了平底方向盘，上方的操作按键似乎采用了触控式，它的换挡机构为怀挡设计，并配备了换挡拨片，豪华感进一步突出。
同时，瑞虎9内饰细节方面也非常能体现质感，门板上座椅调节按键、中控操作台区域的实体操作键看上去都非常有质感。双联屏四周的回字型空调出门口也设计的比较精致，让整个座舱看上去高级感满满，也进一步体现了它在整个车系中的高端定位。
瑞虎9定位中型SUV，座椅提供了5座和7布局供用户选择。本次亮相的车型官图为2+3五座布局，座椅添加了打孔和缝线处理，同时坐垫看起来造型宽大，头枕设计也有一定弧度，第二排中间位置也配备了头枕，为乘坐人员的舒适性和安全性都带来了保障。