首先，TIGGO瑞虎9的出色舒适性得益于其搭载的CDC“磁悬浮”悬架。该悬架通过智能无级调节软硬度的方式，实现了毫秒级响应能力，使车辆在各种路况下都能灵活应对。无论是红绿灯路口的急加速、高速上的紧急刹车，还是城市快速路上的超车，TIGGO瑞虎9都能保持稳定，真正做到红绿灯路口加速时车头不抬，高速刹车时车尾不点，超车时车身不侧倾，在面对粗糙路况时也能保持平稳，有效减少颠簸和洒水。
除了毫秒级响应能力外，TIGGO瑞虎9的CDC“磁悬浮”悬架还采用了多种软连接隔振技术，例如双液压悬置隔震和控制臂液压衬套等，这些技术有效提升了30%的隔震能力，并降低了前后及纵向冲击带来的影响。这种悬架还能有效降低路噪，为乘车体验带来更舒适的环境。尽管CDC“磁悬浮”悬架并非真正意义上的磁悬浮技术，但它在模拟磁悬浮的基础上尽可能达到了类似的悬浮效果。
在内饰方面，TIGGO瑞虎9配备了超感舒适生态座舱，为消费者提供豪华的内饰氛围的同时，也满足了不同出行场景的储物需求。这款车型提供5座版和7座版供消费者选择，其中7座版车型的后排和第三排座椅都支持放倒。一旦放倒座椅，瞬间就能变成两米长的大床，为乘客提供更舒适的休息空间。
