按照官方的说法，奇瑞火星架构-超级混动平台凝聚了奇瑞26年的智造积累，真正实现了整车智慧、舒适、动力、安全四大维度的全域进化，那么火星架构-超级混动平台究竟包含了哪些黑科技，又是否像奇瑞官方说的那样拥有强悍实力呢？今天我们就来详细解析。
去年9月，奇瑞正式发布了“瑶光2025”前瞻科技战略，其中在技术层面涵盖了火星架构、鲲鹏动力、智能座舱、银河生态四大技术平台，而此次发布的火星架构-超级混动平台就是源自于此，代表了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。
具体来看，火星架构-超级混动平台可以分成整车架构和动力总成两个维度来聊，其中在整车架构方面，火星架构-超级混动平台采用了“混动专用模块开发”思路，基于混动开发并兼容传统燃油动力，使得同一个平台同一款车型上可以实现纯燃油和混动两种动力布局，模块化的设计思路也让整个平台在延伸性上展现出更好的水平，在火星架构-超级混动平台上打造的车型，可以满足轴距2700-2900mm可变，轮距1600-1640mm可变，能够基本涵盖包括A级到B级之间的所有车型，满足轿车、SUV、MPV等不同车型的需要，这样的设定意味着奇瑞可以基于这个平台快速推出新车型，只要时机成熟，奇瑞就可以开始像下饺子一样批量量产，缩短了混动整车的研发周期。