随着新能源时代的到来，市场上充斥着以冰箱、彩电、大沙发等等配置为噱头的车型。然而，真正给用户带来更好用车体验的，是优秀的车身与动力系统。在十佳车身评选活动之前，TIGGO瑞虎9凭借其搭载的鲲鹏动力与爱信8AT变速箱，早已深入人心。最近几个月的销量也进一步证明了消费者对其的喜爱。在本次评选活动中，引入了最具技术含量的“笼式吸能太空舱”车身，让消费者对奇瑞集团的技术实力有了更加深入的了解。
安全成为全家出行的关键词，而TIGGO瑞虎9搭载的“笼式吸能太空舱”车身设计，不仅能够提供安全性，还能提升舒适性、耐久性甚至运动性能。首先从安全性方面来看，这种车身采用了十环“笼式”结构，包括5个纵向环、4个侧向环和1个垂向环。这样的设计有效增强了整车的结构稳定性。此外，车身前端还配置了6个吸能盒，以最大限度地分散和吸收前方碰撞时的冲击力。而在车身材料方面，TIGGO瑞虎9采用了高达85%的高强度热成型钢板，其中关键位置如AB柱、前座椅横梁更是采用了1500Mpa的超高强钢。相比中国汽车工程学会定义的700MPa高强度标准，其强度高出800MPa。如此坚固的车身结构，使得TIGGO瑞虎9成为一座真正的钢铁堡垒。在这样出色的车身结构和高强度的车身材料的双重加持下，TIGGO瑞虎9拥有了全面保护乘员安全的能力，令潜在的安全隐患无处遁形。
当谈及一辆车时，很多人会注意到驾乘舒适性与车身的关系，然而，真相并非如此简单。我们常常提到NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能时，NVH对于车辆的舒适性至关重要。而关于噪音和振动方面，车身起到了重要的作用。在这一点上，TIGGO瑞虎9的“笼式吸能太空舱”展现出了杰出的性能。在设计初期，TIGGO瑞虎9采用了先进的SFE概念模型，并经过了上千次的仿真优化和长达60小时的风洞试验。通过不断的调整和改进，该车以业内领先的空腔隔断和多重密封保障等工艺，成功隔绝了来自风噪和胎噪等外部噪音，为车内乘员创造了宁静舒适的乘坐环境。