在舒适性方面，瑞虎 9 拥有越级超大的静谧空间，可以轻松搭载 5-7 人，前后排座椅都拥有足够的腿部空间，。同时，采用 NASA 0 重力设计的二排座椅可以做到腿托 84° 无极调节，靠背 123° 可调，让乘客的坐姿更加舒适。此外，打造 0 重力超感副驾和 C-PURE 奇瑞净立方绿色座舱这两个安排也更是让人感到宾至如归，享受贴心护航。
在试驾过程中，瑞虎 9 搭载的鲲鹏动力 400T+7DCT，在加速时动力输出迅速，提供了极好的驾驶乐趣。其中鲲鹏动力 2.0T 发动机是 " 中国心 " 十佳发动机，最大功率 192Kw，最大扭矩 400N.m，百公里加速 8 秒级 , 热效率出众，堪称同级最强动力输出，动力随叫随到。
同时，我感受到了瑞虎 9 的悬架带来的稳定感，无论是高速行驶还是过弯，车身始终处于最佳驾乘状态。在超稳舒适方面，瑞虎 9 搭载了越级的 CDC 磁悬浮悬架，配备了同级罕有的 5 个整车状态监控传感器，4 个电磁减震器加 1 个控制器，可以以毫秒级的水平，自适应调节电子阻尼，以此来实时调整车身姿态，让整车始终处于最佳驾乘状态。