从侧面去讲，跨界气息就会一下子凸显出来，顶部采用大溜背式的设计，而尺寸上同样很宽敞，作为一款5座车型，车内有种头等舱的味道，长宽高在4968×1974×1714毫米。隐藏式门把手和低风阻轮毂属于标配，从具体尺寸上来看，达到了20英寸。尾部提供了可升降的尾翼，特别拉风，下方贯穿式灯带采用一条光线设计，点亮之后同样有一种吸引眼球的魔力，底部会比较简约一些。
进入蔚来EC7车内，金沙米配色很有档次，副驾驶提供女王座驾，支持零重力模式，并且脚托增加了加热功能，舒适度上面是直接拉满。而抬头往头顶位置去看，安排了一个全景玻璃天幕，面积是在1.94平方米，可以很好的隔绝紫外线，但是本身并不能开启。从科技的元素去讲，中控屏幕是纵向布局，只剩在12.8英寸，拥有高分辨率，并且提供5G车联网和OTA升级，全液晶仪表屏则在10.2英寸，该有的信息功能是一个不少。
从动力上来说，车辆是搭配前后双电机组合，电动机总功率在480kW，电动机总扭矩在850N·m。低配和高配没有什么两样，百公里加速度只需要3.8秒就可以完成，对于喜欢性能的朋友来说，无疑是很有趣味性，并且车辆的操控感受很突出，全车的风阻系数优化到0.23Cd，转弯的时候侧向支撑够足。