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蔚来EC7动力-热车-充电

蔚来EC7动力_热车_充电

摘要来自:《再攻燃油!凤凰电池技术攻克补能、安全、适应难题》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《再攻燃油!凤凰电池技术攻克补能、安全、适应难题》的片段:

动力电池技术是电动汽车发展的关键,而安全和充电速度一直是痛点。为了解决这些问题,巨湾凤凰电池推出了三大技术创新:高效能热管理、多合一弹仓式结构和总线电压升降开关矩阵。这些技术可以大幅提升动力电池的安全性和充电速度,让电动汽车的运行和XFC极速快充不受环境气候和电压平台的限制。

第一,高效能热管理技术是巨湾凤凰电池的核心技术之一。该技术利用轻量化超高导热率低维材料构建三维立体热管理系统,换热面积相比传统方案提升18倍,控温速率、效率和品质实现多倍提升。即使在冬季,也可以实现5分钟从-20℃升至+25℃的极速热车,大大改善了整车性能和用户体验。

第二,多合一弹仓式结构技术可以全面提升成组率和安全防护能力。该技术将电芯置于紧凑的“弹仓”内,不仅电池的热管理被极大改善,而且抗冲击、抗穿透能力也显著增强,同时使系统体积利用率可高达75%。

第三,总线电压升降开关矩阵技术可以支持各种电压平台的车型实现XFC极速快充。该技术搭载了创新的高集成化固态开关矩阵及智能化控制系统,可实现电池电压自由升降,在300-1000伏整车电压平台范围内均可实现XFC极速充电。例如对于常见的400伏电气架构,巨湾凤凰电池仍可在不改变整车原有架构的情况下,自动实现整车800伏的XFC极速充电和400伏的日常运营,从而破除整车电压平台对极速充电技术应用的束缚,大幅提升适用性。

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