不要再说国产不行了，极氪x自发布以来，在国外都掀起了一股“极氪潮流”。它将于今年4月登陆上海车展。很多电车都是先国内发售，通过国内用户的反馈调整产品，再到国外上市。极氪x这种“墙外开花”的现象这说明了国内的新能源电车已经走在了领先的位置，以及极氪对自身产品质量的信心。这回轮到外国网友来羡慕我们了。
颜值至上，实用在线，出道即巅峰
先从外观上说，极氪x请来了国际设计大师，前宾利设计师的史蒂芬·西拉夫团队，亲自操刀。极氪x沿用了经典头部造型，车身线条流畅平滑，机盖中间微微凸起一块方形面板，印有极氪的标志，该造型在现在汽车行业里是很有标志性的。虽不是业界老牌子，但它可以靠特别的设计来表明自己的身份。
从车侧来看，尾翼轻轻抬起，在suv的车型里，也产生了一种轻盈的似乎要弹跳起来的活力。尾翼设计也能优化对空气动力，更能保持整车的稳定性。车尾则是采用了极氪品牌祖传的贯穿式灯组设计，两条直线嵌在后窗下方，又轻微转了个折延伸至后窗两侧。这两个折线型的车灯带来了多一分的灵动的潮酷感。