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仰望U8外观-内饰-电机

仰望U8外观_内饰_电机

摘要来自:《比亚迪首款百万级硬派越野车来袭,它能成为国产越野一哥吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪首款百万级硬派越野车来袭,它能成为国产越野一哥吗?》的片段:

首先是外观方面,U8由著名设计师沃尔夫冈·约瑟夫·艾格操刀,采用了“时空之门”设计语言,前脸看上去略呈“工”字型,中间是点阵式的封闭式格栅,两侧是造型独特的灯组,看上去相当具有辨识度。车身侧面,U8看上去线条硬朗方正,带着浓重的硬派越野风格,悬浮式车顶和隐藏式门把手又让它拥有不错的时尚感。车尾还可以看到外挂式的备胎,俨然是为了越野准备的。从外观上来说,挑不出U8的缺点,但是从外观也看不出它百万级的水准。

目前由于尚未开放试乘,因此暂时还不知道其内饰布局如何,作为百万级别的车型,想必豪华程度也会相当到位,可能会是国内硬派越野车的天花板。目前已知U8的车长达到5300mm,轴距达到3050mm,这应该也是国内尺寸最大的硬派越野车之一,车内的乘坐空间会相当宽敞,具备一些豪华车型的气质了。

当然,让U8能站上百万级越野车的舞台的,还是它所搭载的名为“易四方”的四电机驱动技术。该技术使得U8的每个车轮均可搭载一个轮边电机,并可以实现对于每个车轮扭矩和动力输出等的精确控制。每个单机可以实现200-240kW的最大功率,单电机峰值扭矩在320-420N·m,电机最高的转速高达20500rpm,整车的综合马力超过1100匹,最高电驱效率达到97.7%,零百公里加速可以跑入3秒,整体的性能输出是相当狂暴的。

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