比亚迪的车型一直卖得很火，但大家还是将比亚迪定性为性价比很高的品牌，许多不太相信比亚迪能打造出一款百万级豪车，即使仰望U8的出现，还是有不少质疑的声音，但仰望U8用实力说话，硬生生将豪车圈的格局扭转、改变，随着仰望U8开售后的火爆程度，市场证明了国产汽车真的也可以豪华。
作为百万级国产豪车，仰望U8并非仅仅依靠冰箱、彩电、大沙发去征服消费者，主要还是靠比亚迪深厚的技术创新功底，基于易四方技术平台，仰望U8具备了四轮独立控制系统，应急浮水、原地掉头、甩尾侧方停、易四方泊车等创新技术都让不少老外也瞠目结舌。甚至是征服了众多高难度越野圣地，尤其对必鲁图峰的印象深刻，只因为仰望 U8冲过，所以让更多人知道了“沙漠珠峰”。
不仅征服了国人，还让不少外国友人俯首称臣，就如美国加州州长纽森、乌兹别克斯坦总统沙夫卡特·米尔济约耶夫、南非总统拉马福萨等多位国外领导人也都盛赞仰望 U8。许多国外博主也特意制作仰望 U8的内容，广受好评。真正做到技术输出，让不少国外网友大开眼界，被仰望U8的黑科技深深吸引。
仰望 U8在这一年就推送了7次OTA升级，还发布了全新黑色内饰。按道理来说，这一数字在新能源汽车行业中并不多见，但也不是简单的软件更新，而是以用户为主，在体验上深度改进，OTA升级后，系统的流畅度和智能化程度确实有显著提升，一些原本的复杂操作被简化，学习成本更低，这一点可以在用户的反映上证实。
