实际上，比亚迪完全不必这么大费周章，近几年来在新能源领域取得的突破，可是每一位明眼人都看得见的。好比就在粤港澳大湾区车展前上市的秦L和海豹06 DM-i，就足以让比亚迪的展台变得人山人海，以2.9L/100km的最低荷电状态油耗数据，就足以令许多人对如今的中国品牌刮目相看，而在媒体实测中，无论是西安到哈密，还是西安到长春、西安到深圳，多条路线的综合续航里程成绩均超过了2300km！
而第五代DM发动机在拥有夸张的46.06%热效率之外，比亚迪还有热效率高达46.5%的发动机被曝光了产品认证证书，让几位试图挑衅的对手败下阵来，以至于比亚迪品牌及公关处总经理李云飞会表示：“像这种没量产的，更高热效率的，我们还有大把，只是不想说而已！”
因此，比亚迪在包场了粤港澳大湾区车展1号展馆之后，当然也会专门腾出地方，展示旗下那不亚于造车新势力的多生态DiLink智能座舱、实现电动化与智能化高效融合的璇玑架构、堪称颠覆传统驾控的易四方技术，还有让底盘脱胎换骨的云辇智能车身控制系统。