一台百万级国产车为拥有如此高的热度？主要还是因为仰望U8的技术实力太强了。不知道大家是否还记得仰望U8发布的时候是横向移动的方式出场的，并且仰望U8当时还在现场演示了“坦克掉头”也就是原地旋转。这就要说到它搭载的易四方电驱系统，可以凭借前后四电机的独立控制技术，对车辆每个车轮的动态分别进行精准控制，同时电机能毫秒级响应电控指令，所以“易四方”能够非常快地调整车身，通过左右两侧车轮正反转开始实行原地掉头，这可是寻常越野车的“坦克掉头”无法比拟的。
另外，仰望U8还搭载了比亚迪最新研发的云辇-P智能液压车身控制系统。这里要说的是，云辇一共有四个版本，它是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。最入门的是云辇-C，第二是高阶的云辇-A，第三是进阶的云辇-P，第四便是王者的云辇-X，而仰望U8就是说首款搭载云辇-P的车型，它拥有独有的四轮联动和露营调平功能，能够兼顾用户在不同驾驶场景中的全方位需求。
简单来讲，基于易四方、云辇-P智能液压车身控制系统、刀片电池等核心技术赋能，仰望U8的动力性能与越野实力都是相当出彩的，它拥有快至3.6秒的零百加速表现和CLTC工况下长达1000km的综合续航里程，并可实现原地掉头、敏捷转向、极限操稳、应急浮水、四轮联动、一键调平等创新功能。