内饰方面，仰望U8采用对称式的座舱布局，实现了五屏联动，包括座舱中央的12.8英寸竖置触控OLED曲面屏、23.6英寸的Mini-LED主驾显示屏和副驾显示屏以及前排座椅后方还集成2块12.8英寸液晶屏，实现了座舱方面的五屏联动，增加了沉浸感。
▲仰望U8内饰
中控屏内置仰望Link智能车机系统，支持多指飞屏、四区域语音唤醒识别、可见即可说、语音连续识别、5G网络、OTA升级等，流畅度与响应速度都很出色，使用起来像手机一样方便快捷。
此外，几乎所有可以触碰到的地方都采用Nappa真皮材质，车门扶手处也采用木纹样式，整车豪华感、氛围感十足。当车辆转弯时，座椅可以随动调节，提高乘坐、驾驶舒适性。
除了外观和内饰方面令人印象深刻，在发布会现场，仰望U8还展示了强大的越野性能。
动力方面，仰望U8基于全新易四方技术平台设计，将提供四轮四电机，单电机最大功率220kW，最大扭矩320N·m，四电机总功率880kW，使仰望U8零百公里加速时间仅需3.6s。仰望U8搭载2.0T插电混动系统，CLTC纯电续航里程180公里。
▲仰望U8平台架构
另外，新车还将配备刀片电池，以及非承载式车身。四轮四电机技术可支持独立控制单个车轮的扭矩，使其可以完成多种行驶状态，包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶、原地掉头和浮水模式等等。
值得一提的是，云辇-P首发搭载在仰望U8 上，以强大的感知决策能力，实现对车身的全方位智能控制，同时融合易四方在横、纵向对车身姿态的极致控制能力，使仰望 U8 畅行于城市和旷野全场景。
此外，仰望销售事业部总经理胡晓庆还表示，原本应急浮水功能属于被动触发，但是应客户强烈反响，特为豪华版车型标配应急浮水功能。
智能驾驶方面，仰望U8可实现L2+高阶辅助驾驶能力，搭载了高阶智驾辅助系统仰望Pilot，并开启了全场景自动泊车功能，全车采用了英伟达508TOPS的智驾芯片，搭载3个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，感知能力得到极大提升。