仰望U8最大的特色是采用了全新的“易四方”架构平台，这是一套专为新能源汽车打造的智能车身控制系统。易四方架构由四组轮边电机、刀片电池集成的电池包和一套中央计算架构的分布式控制器组成。四组轮边电机每个都具备2万转以上的高转速，单个具备220-240kW的峰值功率，扭矩达到320-420N·m。四个电机摞一块儿的最大马力超过了1100匹，0-100km/h加速仅需3.9秒。这样的动力在硬派越野中几乎没有对手，连纯电的悍马也“只”拥有1000匹马力。
除了强劲的动力外，易四方架构还实现了四轮独立矢量控制，即每个电机都可以独立控制单个车轮的扭矩输出和转向角度。这使得仰望U8能够实现比燃油越野车更灵活的四驱控制，例如原地掉头、应急浮水、露营调平等多种功能。原地掉头是指仰望U8可以在原地实现360度旋转，左右侧车轮反转的情况下就可以实现原地坦克掉头。应急浮水是指仰望U8可以在水中漂浮30分钟，并以3km/h的速度前进，这是利用了电机的反作用力和车身的密封性。露营调平是指仰望U8可以在不平坦的地面上自动调节车身高度，保持车内水平，方便用户露营。
仰望U8在外观方面也很有未来感，采用了全新家族式“时空之门”设计语言。车头给人的视觉冲击力也是比较强，用上了全新的仰望LOGO，中网的面积也是比较大，采用蜂窝状设计，大灯组采用分体式设计，风挡上方还提供激光雷达。车身的星际穿越大灯设计也很炫酷，吸睛。侧面来看，新车长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。两个版本的区别体现在轮眉、轮胎、涉水喉等方面。在车尾，豪华版车型拥有备胎罩，而越野玩家版采用了裸露式的备胎设计，更显出几分狂野。