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仰望U8动力系统-车身-手刹

仰望U8动力系统_车身_手刹

摘要来自:《回头率超仰望U8,全系四驱!越野性能一流,仅9万级》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《回头率超仰望U8,全系四驱!越野性能一流,仅9万级》的片段:

动力系统,这款勇士皮卡搭载的2.4T柴油动力系统,匹配了五挡手动挡以及六挡手动挡两种变速箱。由于是柴油动力系统,所以油耗非常低。根据用户的油耗记录反馈,百公里0.7元左右。在皮卡汽车领域,这样的用车成本无疑是非常便宜的,而且这款新车实在太大太沉了,拥有如此低的油耗要归功于柴油发动机。

勇士皮卡全系标配全时四驱系统,由于这是一辆比较适合在野外使用的皮卡车,所以搭载的非承载式的车身设计,前后都是钢板弹簧非独立悬架系统。就这款勇士皮卡的动力系统来看,比较适合追求情怀的用户。


外观造型过于粗犷,有一种穿越到80年代的感受。方正的设计,高达225mm的离地间隙,卤素大灯,家族式的5方孔设计,钢制的保险杠,这样的造型给人一种军车的视觉感受。


从车型侧面以及尾部来看,采用了大量非常粗糙的外观设计,16英寸的铁轮毂,铆钉外露的设计,而尾部设计更像是一辆被缩小的解放牌大卡车。车身数据部分,这款勇士皮卡的长宽高分别为5840/1850/2050mm,轴距是3695mm。


如果说这款勇士皮卡的外观设计非常亮眼,那么内饰简直就是毛坯中的毛坯。如果不去改装,根本没有办法正常使用。粗糙的中控台,粗糙的塑料方向盘,不仅座椅是织物的,甚至还采用了极具年代感的机械的手刹,酷似大卡车。一般来说,几乎绝大部分购买的用户都会升级内部

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