其中，仰望U8坐拥易四方与云辇-P两大核心技术，通过横-纵-垂协同，在行业中率先实现了3向6自由度车身控制。易四方全方位颠覆了传统汽车驱动系统能力体系，以四电机独立驱动赋予仰望U8四轮独立扭矩矢量控制能力，能够实现原地掉头、敏捷转向、极限防滑、高速爆胎控制、意外漂浮脱困等。而云辇-P作为全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统，可实现高度、刚度、阻尼三项自主调节，具备四轮联动、一键调平等创新功能，使仰望U8兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力，打开用户的出行想象空间。
车展现场看电动车领域的又一重要里程碑——腾势N7
除了“百万豪车”，我还在车展现场看见了主打"新享势界"豪华体验的腾势N7，腾势N7全系标配云辇-A智能空气车身控制、大功率双枪快充、帝瓦雷音响等200多项配置；提供两驱和四驱版本，CLTC纯电工况续航最高可达702km。
腾势N7车内提供4种配色，搭载由10.25英寸仪表+17.3英寸中控屏+10.25英寸副驾屏+自研AR-HUD+双侧智能风口显示屏组成的六联屏，车机内置腾势自研6nm芯片，集成5G网络，融合百万应用生态。