代表汽车工业试金石的领域有两个，一个是硬派越野，另一个则是超级跑车。前者为了克服各式各样的路况，对驱动系统有着严格的要求，要能抓住与路面哪怕只有一丝的摩擦力；而后者为了追求速度，既要提升驱动系统的爆发力，也要让每一丝爆发力都能有效变成驱动力。
要做到这些很难，但更难的是，要让百万级豪车市场里的那些顶级玩家认可你。毕竟已经消费到这个程度的人，他们的要求会更高，需要的是尽善尽美的顶尖产品。在这一市场里能打动他们的车型并不多，来来去去就那么几款，没想到现在却多了仰望U8这一款。
可以说，仰望U8的这一份销量，不仅代表了它现在遥遥领先的实力，也能让人看到其在新能源时代大有可为的潜力，证明了中国品牌向上的界限其实超乎很多人的想象。
02，汽车工业竞技场上的巅峰较量！
为什么百万级豪车市场的销量会具有如此大的意义？原因无他，因为对于很多品牌，很多车企来说，百万级的豪华车就是他们的旗舰产品，需要他们举全集团之力量精心打造，所以往往能体现出它们可以量产的最顶尖技术，也即他们品牌的综合实力。
就好比Cayenne之于保时捷是旗舰级别的SUV，所以在它身上我们能看到保时捷最顶尖的技术：例如Macan还没有用上的混动系统，Cayenne已经率先用上了；Macan最厉害的动力是2.9T V6发动机，但Cayenne最入门的就是2.9T，往上还有3.0T和4.0T；Cayenne还有保时捷动态底盘控制技术和后轮转向系统，而Macan却一个也没有。
换句话说，这向来不是产品与产品之间的较量，而是品牌与品牌之间，车企与车企之间的较量。
仰望U8的六大超级技术。
可以说，到了百万豪车这个级别，已经不可以用车型尺寸、配置多少、材质来划分等级，更多是在比谁的技术更高、更新、更尖端。所以，与其说百万豪华车是一个市场，不如说它就是一个舞台，一个能展现出各个车企、各集团最顶尖技术的舞台。