其中中控屏为12.8英寸OLED柔性曲面屏，采用内嵌式设计，倾斜角度为37°，据悉这个角度是为了有效规避反光。基于DiLink智能人机交互功能，可实现四音区独立交互、跨音区指令继承等功能，因此交互体验会更加便捷且人性化，对于后排乘坐者也很友好。
多功能方向盘采用四幅式设计，方向盘左右的滚轮可用于切换驾驶模式，而拨片按钮可调节自适应巡航功能，因此驾驶者操作会更加方便。
座椅结合人体工学设计，其中前排座椅的侧支撑能够根据急转弯、掉头等不同的驾驶场景智能调节，带来更出色的支撑性，进一步提升驾乘舒适性。
车内配备三处50W手机无线充电，底部还设有散热器，可以为充电降温。此外，车内还配备了压缩机车载冰箱，能够快速实现制冷制热，还支持手机、语音等控制，使用体验更加人性化。
动力方面，仰望U8采用易四方技术，配备了四个电机，可独立驱动四个车轮，电机总功率高达1197马力，再加上云辇-P智能液压车身控制系统等核心技术，能够实现原地掉头、敏捷转向、极限操稳、应急浮水等，因此能够从容应对更多复杂路况，拥有实现硬核越野的能力。
写在最后：
作为一款百万级新能源硬派越野车，仰望U8最为大家所关注的，无非是实力是否匹配价位，而从此次探店实拍来看，仰望U8从设计、空间到配置，确实展现出了对标百万级的实力，当然实际表现还是开起来才知道，感兴趣的朋友不妨去体验一下。