从路试图来看，718纯电版采用了和保时捷911“纯电版”Taycan相同的大灯组设计，中间是一颗带有透镜的灯珠，四角是四条长方形的LED日间行车灯带。车头依旧保持了保时捷跑车的“青蛙”车头造型，辨识度拉满。
车身侧面的线条和轮廓与现款燃油的718类似，短小精悍，保留了拉手式的门把手，两侧保留了常规造型的后视镜。路试车型为敞篷版。整体来看，718纯电版的路试车依旧优雅与运动兼具，高级的气质得到了很好的继承。
车尾的部分相对来说改动较大。首先是用上了991.2代911的条形式LED尾灯，放在了舱盖与保险杠之间缝隙处，显得非常深邃。另外在厂徽下方有一个方形的盒盖，疑似是充电接口（车辆两侧未见其他开口）。下方的保险杠还是工程塑料件，保留了多个开孔。