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宝马iX2动力-扭矩-发动机

宝马iX2动力_扭矩_发动机

摘要来自:《电动 BMW iX2 首次发现, 无法隐藏封闭式格栅》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电动 BMW iX2 首次发现, 无法隐藏封闭式格栅》的片段:

这是我们第一次看到 EV,它看起来很像我们已经的汽油动力版本。然而,前门上的大“电动车”贴纸、后尾翼下方没有排气系统,以及封闭的格栅揭示了这款车的动力系统。跨界车采用全身迷彩包裹,隐藏了造型细节,但倾斜的轿跑车式车顶很容易被。X2 借鉴了后面较大的的一些提示,同时采用更保留的方法来重新设计前面板。

iX2 预计将与共享其动力系统,两者都使用 FAAR 平台。这款一口大小的跨界车采用双电机设置,每个车轴一个,可产生 313 马力(230 千瓦)和 364 磅英尺(494 牛顿米)的扭矩。它是可用的最强大的第三代变体,在 5.7 秒内从静止状态达到每小时 62 英里(每小时 100 公里)。

其余阵容的动力总成细节是一个谜,但我们预计将为它提供三缸和四缸发动机。M35i 可能会配备涡轮增压 2.0 升四缸发动机,功率略高于 300 马力(223 千瓦)。它可能不会超过电动 iX2 的输出,但它将获得独特的运动风格,将其与其他产品线区分开来。

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