具体到细节方面，新车在前脸部分采用了与国产iX1相同的特殊中网填充，点阵式的镀铬装饰显示出极强的辨识度，至于是否更加好看来见仁见智，外圈则有着精致的镀铬条进行包裹，呈六边形结构，增强了运动感，左右两侧大灯组与X1基本一致，弯折式的粗壮LED灯带镶嵌于弯折的熏黑大灯之上，显得更具辨识度。而前保险杠部分则采用了M风格的运动套件，大面积黑色区域包裹了双肾格栅，并有着特殊的倒三角式鳞片式中网填充，左右两侧雾灯区还有黑色的进气道，有效地增强了战斗感。
在车身侧面，新车当然保持了X2车型标志性的大溜背轿跑式线条，比上一代要明显更加的动感，视觉效果也更为修长，显得更加大气。大尺寸的轮毂，蓝色车内卡钳等等细节也都不会缺席，配合半隐藏式车门把手等元素，时髦值有着不输国产车型的表现。而在车尾部分，并没有传统的车顶扰流板，将全部卖点放在了末端翘起的小尾翼之上，显得相当的夸张，颇有意思JDM的风格。
而尾灯采用了独特的异形构造，双方则是红色灯带镶嵌于扁平的尾灯之上，与车头的风格形成对应，比iX1更加的激进，后保险杠部分当然不会有裸露的排气，采用的是大面积亮黑色装饰进行补充，层次感丰富的布局，显示出更强的设计感。在内饰部分新车，当然也基本与燃油版本保持一致，双联悬浮式大尺寸液晶屏略带弯折，向驾驶侧偏转，Hud抬头显示组成三屏联动，方向盘有着运动的M造型，座椅则采用了撞色处理，加上拨杆式换挡，错落式的空调出风口等元素，在科技感和精致感方面都有着不错的表现。