动力部分，全新宝马iX2则与品牌旗下iX1共享动力总成，其采用前后双电机布局，其最大输出马力可达230kW，峰值扭矩则为494N·m，0-100km/h加速时间则在5.7秒，这样的动力参数可谓十分强劲，对于ix2这样一台紧凑型SUV而言绰绰有余。
但对于电动车而言最重要的续航里程，目前尚未公布最终数据，但根据知情人士所透露，新款iX2将搭载容量为64.7kWh的电池组，考虑到这个容量算得上同级别中上水准，因此CLTC续航里程估计超过500km。但不排除在上市时推出大电池容量的长续航单电机版本，若是如此，宝马iX2的续航里程还是值得期待一下的。
宝马iX2定位为纯电动紧凑型SUV，正式引入国产后根据它的定位以及整体尺寸来看，它所面临的竞品会是北京奔驰EQA、一汽奥迪Q4 e-tron这两款车型。
北京奔驰-EQA
厂商指导为：32.18万元
一汽奥迪-Q4 e-tron
售价区间为：29.99-37.71万元
如今，汽车电动化已是不可阻挡的趋势，毫不夸张地说任何汽车品牌都无法回避的问题，纵使在燃油车时代强势的德系三强也无法改变这个趋势。而宝马显然深谙此道，因此相比其它合资品牌，宝马无论是在电动车的布局还是产品力方面都有些许优势。
当然，如今的性能源汽车市场内卷严重，新款ix2所要面对的是降价后的特斯拉Model Y以及无数的国内新势力品牌·，在面对这些强悍的竞争对手时新款ix2是否还拥有足够的产品力？宝马的品牌加成又能有多少作用这一切都还有待市场考验。