值得说明的是，C字形LED日间行车灯，隆起且极具肌肉线条的前机盖、大尺寸前格栅轮廓已经成为福特Ranger皮卡鲜明的产品印记和产品标签。在车辆的外观设计风格上，国内的福特Ranger皮卡与海外版车型保持了同步。
在本次亮相的车型中，福特Ranger 1st Edition作为一款官方改装特别版车型，未来或将率先推向市场。虽然亮相版车型为试装版本，但该车独特的车色选择应用，外观、内饰多处的1st Edition标签成为了该车的身份象征。
根据现场的信息，福特Ranger具有着两种车身尺寸，但都具有统一的轴距和货箱尺寸，整车长度的不同主要由于车辆选装前后保险杠的类别不同导致。
在货箱的细节设计上，该车是具有独特领先设计理念，首先货箱尾门尺及尾门夹物预留口，在不同用车场景中可以具备多维拓展能力；其次货箱尾门缓降在当前国产皮卡中非常常见，但是具备扭杆弹簧的尾门助力，在皮卡中还是首次应用；再有尾门还具备2500N的超强承载能力，也就是说在尾门上乘坐3个成年人也没有任何问题。