在全新一代福特游骑侠Ranger上市后，福特纵横进行了多场可深度展示产品优势的试驾活动，以“越野硬核、品质硬核”为主要方向，虽然频繁出现在自然越野场景让全新一代福特游骑侠Ranger的硬派形象更为突出，但却也很容易让人误以为全新一代福特游骑侠Ranger是个专属玩乐用途的“偏科生”，忘记它的乘用舒适性、现代化科技水平同样不俗，是款为数不多不仅单项能力拔尖，更是综合能力全面，可更好适应全场景用车场景的“六边形战士“。
今天起，全新一代福特游骑侠Ranger可升级无线CarPlay和L2.9级智能驾驶辅助功能，其功能性得到完善的同时，也提醒着用户它在智能化功能性方面同样是行业顶尖的存在。无独有偶，在过去两个月，全新一代福特游骑侠Ranger还用其“一副硬骨架”展示了在安全性上，它同样是用户最可靠、最值得信赖的“伙伴”：
全新一代福特游骑侠Ranger关键部位采用1580MPa高强度硼钢，达到航空飞机起落架的强度级别，拥有同级最强车顶，强度可承受9.4吨顶压而保障乘员舱完整。
今年4月底公布的新一期C-NCAP（中国汽车技术研究中心新车评价规程）碰撞测试结果中，全新一代福特游骑侠Ranger以90.0%的综合得分率获得了C-NCAP五星安全认证，这让它成为了首款荣膺这一殊荣的皮卡车型。值得一提的是，在稍早举行的欧洲E-NCAP和澳洲A-NCAP测试中，全新一代福特游骑侠Ranger也均获得了五星安全认证。这使得全新一代福特游骑侠Ranger成为了当下我国唯一一款“世界三大权威机构颁发的五星安全认证”加身的皮卡车型。
福特纵横及全新一代福特游骑侠Ranger秉承并践行福特皮卡“Built Ford Tough”的品牌承诺，“高安全性“与”品质“和”性能“同属品牌设计产品时最为重要的考量。因此，全新一代福特游骑侠Ranger必须在设立在澳洲尤杨斯山，素有”汽车报废场”之称的试验场进行测试标准远超行业30%的“YYPG”测试，并通过全球NCAP皮卡车型最高主/被动安全标准认证。