不论归家之路还是探险之旅，强大的动力都是不可或缺的。福特游骑侠深知中国消费者的需求，因此不仅继承了EcoBoost®系列的卓越口碑和荣誉，更推出了符合中国市场的专属动力配置。其2．3LEcoBoost®汽油发动机，以额定功率190kW和最大扭矩450N·m的出色表现，荣登全球“沃德十佳发动机”榜单，并在同级四缸发动机中动力表现最优。
不仅如此，为了提供更丰富的选择，福特游骑侠Ranger还特别为中国市场推出了2．3T全新PUMA®柴油发动机，其额定功率为137kW，最大扭矩高达470N·m，进一步满足了不同用户的需求。
在变速箱方面，福特游骑侠同样不遗余力。除了山林版的两驱和四驱手动车型采用6速手动变速箱外，其余车型均搭载了采埃孚8速手自一体变速箱。这一精心搭配实现了强劲动力与高效燃油经济性的完美融合，更贴近中国皮卡的使用场景。无论是高速公路上的超车还是崎岖山路的爬坡，福特游骑侠都能轻松应对，让驾驶变得更加游刃有余。
当然，安全舒适的回家之路同样重要，尤其是在面对复杂多变的路况时。福特游骑侠深知这一点，因此在悬挂系统上进行了精心设计和优化。它采用了前双叉臂、后多连杆＋瓦特连杆的悬挂组合，这种配置不仅确保了车辆在各种路况下的稳定性，还提供了卓越的操控性和乘坐舒适性。无论是城市拥堵的街道、乡村的土路还是崎岖的山路，福特游骑侠都能以稳定的姿态应对，确保您和家人的安全。同时，瓦特连杆也平衡了公路性能与越野性能，完全符合国内皮卡用户需求。此外，福特游骑侠拥有同级最大的接近角30°和离去角26°，配合通过角23°以及最小离地间隙238mm，实现同级最强越野通过性。福特游骑侠轮距达到1620mm，提供更好的侧向控制和稳定性，实现道路与越野性能间做出最少妥协。同时，福特游骑侠还拥有TMS全地形管理系统、EMOD智能全时四驱系统、前后桥电控机械差速锁、涉水探测、透明地盘、越野蠕行模式、越野转弯辅助等针对越野场景的便利功能，让其轻松应对任意极端路况。