福特的皮卡改装经验从何而来呢？答案在于达喀尔越野拉力赛和Baja1000越野赛，后者被誉为“地表最恶魔越野赛事”。参加这些赛事的车辆需要经过全面的改装以应对极端条件。以福特皮卡为代表的车型曾19次获得Baja1000总成绩桂冠，表现卓越。2022年，福特基于全新一代福特Ranger猛禽量产版打造了参赛车辆，成功在26小时21分钟内完成1000英里的赛程，赢得该年度赛事组别冠军，显示出福特在皮卡改装领域的权威地位。
在最近的成都车展上，Ford Beyond正式推出了全新一代福特Ranger 1st Edition首发版，并迅速售罄。为什么这款皮卡备受追捧？因为福特Ranger 1st Edition首发版是一款官方改装车型，提供了全面平衡的改装方案。未抢到配额的皮卡爱好者也无需担心，因为首发版车型上的所有改装件都将作为官方售前改装件供选择，可轻松按照福特Ranger 1st Edition首发版的标准升级自己的皮卡。
福特Ranger 1st Edition以户外越野为主要设计理念，因此绞盘成为不可或缺的改装项目之一。它拥有12,500磅（约5.7吨）的拉力，显著提高了车辆在野外的自救和救援能力。精心设计的绞盘能够完美隐藏在前杠内，既保护了绞盘，又提升了外观美感。此外，前后保险杠和越野侧踏板都采用了钢制材料，增加了钢制越野底盘装甲，最大程度减少了车身损伤。工程师还将微毫米波雷达和6颗超声波雷达移植到了钢制前保险杠上，提升了越野性能同时保持车辆科技配置。