因为 Donkervoort 估计 F22 将在 2.5 秒内从 0-62 英里/小时加速到 7.5 秒内的 124 英里/小时，并达到 180 英里/小时的最高速度。车载 AP Racing 制动系统可减少这种奢侈：用螺栓固定在钢盘上的四活塞卡钳“比即将推出的汽车上已经轻量级的系统”减轻了 10 公斤。几乎就像这里有一个主题一样。
事实上，外观也指向 Donkervoort 未来产品的主题。当然是一种蚱蜢式的氛围，但比其前辈更具威胁性。很好，基本上，尤其是因为它与其他一切完全不同。显然，这是一个设计了五年的设计，欧洲设计老板 Amko Leenarts 也提供了意见（他是 Donkervoort 的顾问委员会成员，仅供参考）。
它比 D8 更长，其形状不仅向 Donkervoort 的老款汽车致敬——显然这对它的客户很重要——而且还向空气动力和赛道能力致敬。车顶是一个可拆卸的碳纤维部件，车门通过蝴蝶排列打开，内部空间可容纳两个人，还有一个用于信息娱乐的集成 iPad。
