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smart精灵#3电机-踏板

smart精灵#3电机_踏板

摘要来自:《小巧可爱已不再 smart精灵#3已向空间和操控摊牌》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小巧可爱已不再 smart精灵#3已向空间和操控摊牌》的片段:

smart精灵#3拥有单电机后驱和双电机四驱两种动力组合,我们这台搭载双电机的Pulse四驱版,前电机最大功率115kW,最大扭矩为200Nm。后电机最大功率200kW,最大扭矩343Nm。破百加速成绩为4.3s。而同样是搭载双电机的BRABUS性能版虽然动力参数与Pulse四驱版一致,但拥有“弹射模式”的它,零百加速可以做到3.6s。

电池方面全系均搭载了66kWh的三元锂电池组,双电机四驱车型(含巴博斯版)CLTC续航为520km,单电机后驱车型分为Pro+版555km和Premium版580km两种。采用直流快充,0.5小时就能从10%充到80%,交流慢充需要7.5小时才能充满。

区别于传统新能源车的紧致感,从你将拨杆挂入D挡的一刻开始显现。你踩下电门踏板行程的深浅,直接线性地在车辆的加速动作上呈现。不论你深一脚浅一脚的试探,还是柔和地轻轻踩住电门踏板,这种易于掌控的脚感,就像在驾驶燃油车般,十分的听话。

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