此前缤果最长续航版本为333KM，本次升级根据产品经理描述是在之前预留的可拓展架构下直接升级到410KM，说明该架构还是有潜力升级到更长的续航版本。410KM对用户来说可以更从容的面对长距离的使用和减少充电的频率，给予了用户提供了更多的选择。
全新三合一水冷扁线电机
五菱缤果410km灵犀尊享版搭载全新扁线电机。相比圆线电机，五菱缤果灵犀尊享款拥有410km续航里程以及130km/h的最高时速，得益于搭载了全新50kW三合一水冷扁线电机。全新扁线电机槽满率提升20%，散热能力更好；功率密度提升0.8kW/kg，高效率区间扩大11%，电机效率高达96%，带来更快的响应速度以及更好的动态性能。整体电驱系统体积更小，重量更轻，更高效节能。
得益于新的电机，410km灵犀尊享版的最高时速提升到130km/h，相比此前最高100km/h的时速，在高速的使用场景来说走快车道及超车的压力减少了不少。
新车底盘后扭梁采用全新封闭梁设计，扭梁刚度提升41%，承重能力相应提升，从而减少振动，结合弹簧、减震器等底盘零部件的整体调教，为用户提供更舒适的驾乘体验。
此外，五菱缤果410km灵犀尊享款还标配主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、自动大灯、自动雨刮等功能配置
02实际体验感受
有幸在柳州提前试驾了新缤果410km灵犀尊享版，本次我拿到的是清风蓝颜色，说实话颜值是真的高，在柳州试驾时，路人的眼光都会被我开的这个颜色吸引，观察了下大部分是女性，甚至在某个红路灯路口会有路人拿起手机拍照，这狠狠的满足了一下我的虚荣心。
不输外观的内饰
五菱缤果整体内饰在呼应复古外观风格的同时，也有细节巧思。五菱缤果内饰配色主要以两种拼色设计为主，整车在黑、白、棕经典色的碰撞。此外，整个座舱整体材质使用了大面积的皮质包覆，内饰运用大量的圆形几何设计及高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革的搭配形式，让我来形容就是精致且可爱。