“缤果”的车身尺寸为 3950*1708*1580mm、2560mm的超长轴距，先天地为这部车创造了更大的空间 ，加之前置前驱的纯电平台，纵横双向的空间利用率都非常之高，会远超我们在车外看到车身大小而预期的车内空间大小。在满足前后双排人员的驾乘空间的同时，后备箱还预留了790L超大空间容量，就空间而言，这部车在日常代步任务之余，完全满足家庭出行的全面需求。
下沉式后备箱，看两位身高1.8米，体重80多公斤的东北帅小伙就这样轻松的装载下了，空间真大。
五位先生也这样安然坐在车里，家庭用车空间毫无压力。
笔者试驾的这款车搭配了双联屏、旋钮式换档、Ling OS 灵犀智能系统、远程操控，蓝牙钥匙，随时掌控车辆、电子手刹，电动 6 向调节的人体工程学打孔皮质座椅、蠕行功能，平稳驾驶不溜坡、定速巡航、外后视镜电动加热、高低可调多功能皮质多功能方向盘、无感进入及无感启动、倒车影像、后排儿童安全座椅接口、标配15英寸大轮毂，前后盘式制动、环绕式 4 扬声器等等，相较十几万车上的一些配置，五菱缤果同样配备了。
用不用心，看细节，双色的中控台、运动座椅，无论方向盘的握感、还是车内任何地方的触感，缝线的精细度以及如上诸多的配置功能无不体现五菱造车的诚心与用心。
内饰、外观全面深入的了解后，接下来试驾环节，在试驾前，我们先探究下五菱缤果的三电系与安全配备，电车核心的价值这两项是刚需。
安全方面，整车 25 处 1500MPa 的热成型钢：高强钢（比例占 74%）环状笼式车身，乘员舱、电池舱、车门横梁等 25处关键防护部位使用了超过 1500MPa 的热成型钢。全方位为驾乘人员保驾护航。
电池方面，24 小时关键数据监护，全天候安全预警：包括电压、温度、通讯、采集、绝缘、电流、 电量估算、充放电过程等 119 项云端电池智能监控，全天候守护电芯、电池包系统、 整车、充电桩安全。五重芯电保护圈，全方位保护三电安全。电池包防尘防水等级 IP68 已达到 电动汽车零部件最高防尘防水等级，承诺 8 年 12万公里的质保。电池加热及智能保温，续航动力提升：给电池加热，确保冬季低温环境下车辆能正常充电；低温环境下，电池达到正常工作温度后会进行 24h 的恒温保温等等。 做到了全方位的保护。让用户买得安心、用得放心。