Electra E5的外观设计想必各位也不再陌生，不过别克表示新车将搭载通用汽车与泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代VCS智能座舱，搭载高通8155智舱芯片，支持一年多次OTA升级，提供更丰富的智能出行场景。此外，新车还将搭载全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，增加了自动变道和指令变道功能，高德高精地图提供一年4次的数据更新，国内地图覆盖里程数也达到了35万公里。
动力方面，单电机版本的最大功率为180kW，全自研高集成模块化电驱系统，采用扁线技术、自粘铁芯、全油冷、智能油温管理等技术，带来低电耗和高可靠性。奥特能电池则采用了高热稳定性、低衰减、长寿命的专属定制电芯配方，配合七重防护与数倍于国标的安全标准，以及无线电池管理系统、“车-云”电池健康智能监测系统，提供了更智能、更精准的电池管理，更安全的电池健康防护。
在武汉奥特能超级工厂，电池车间的模组上线工位首次融合“机器人、3D点云视觉、力控感知”三大技术，安装精度0.2mm，确保装配零损伤；模组拧紧工位首次使用六轴全自动一次性拧紧，效率提升50%，关键参数扭矩、角度百分百监控可追溯，精度质量行业领先。整包电测工艺可模拟真实运行工况，运用红外热成像设备来实时监测电池包温度，提高产品质量和安全性。