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别克E5音响-车头-尾灯

别克E5音响_车头_尾灯

摘要来自:《电池安全是核心,别克首款奥特能车型上市,20.89万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电池安全是核心,别克首款奥特能车型上市,20.89万起》的片段:

在体验上,别克ELECTRA E5搭载了别克图书馆静音科技,采用了高性能电机声学包裹技术、5mm双层声学玻璃及高等级隔音材料,可让用户在静谧安逸的氛围中细品Bose Centerpoint®虚拟环绕声技术车载音响系统的天籁之音。

另外,在舒适性的打造上别克ELECTRA E5更是做到了同级领先,得益于高效灵活的Ultium奥特能电动车平台和超长轴距,别克ELECTRA E5提供开阔环抱的空间感和同级首屈一指的宽适座舱,同级最大的二排膝部空间和腿部空间分别达到140mm和1030mm。


不仅如此,别克ELECTRA E5还拥有31处高效储物空间和悬浮中控台下方4.5L多功能储物仓,加之502L-1658L大容积上下分层后备箱,满足多场景出行需求。

纯粹设计,仅需6.7s即可破百

在设计上,别克ELECTRA E5采用了别克最新的PURE Design纯粹设计理念,虽然摒弃了别克过去一些经典的设计元素,但保留了对数字科技的发展、流行现代美学的诠释。


具体来看,新车前脸采用双飞翼LED日间行车加车头两侧的羽翼光迹大灯,支持流晶律动灯语系统,令整车有着很强的科技感。前格栅则是采用了梯形封闭式中网设计,中网设计为菱形形状,车头中部镶嵌有全新的别克车标,提升了整车辨识度。

而在侧面,别克ELECTRA E5则是采用了短前悬和短后悬的设计,这也就是为何别克ELECTRA E5有着2954mm超长轴距的原因。尾部的设计其实会更凸显车辆的气场,首先尾灯组采用了多层的贯穿式尾灯,配合内部的熏黑不仅视觉上显得车辆更宽,给车尾增添了辨识度。

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