上汽大通MAXUS大家7真正为家庭而来，为用户而来，实现了搭载CMS电子外后视镜系统、多连杆独立后悬架、电动滑移门、隐藏式门把手设计等多项“同级唯一”，以“大家之作”让用户身临“7”境。同时，上汽大通MAXUS涵盖MPV、SUV、轻客、皮卡、房车等全能源、全领域的“定制天团”也列阵车展现场，全方位覆盖用户用车生活，突破用户对于未来出行场景的想象。现场吸引众多车迷驻足拍照打卡、试乘体验，上汽大通MAXUS展台也成为了车展最受欢迎展台之一。
【上汽大通MAXUS携全能源、全领域车型阵容闪耀登陆2023成都车展】
【上汽大通MAXUS成都车展展台发布会】
随着多胎政策的落地，“大家庭用户如何享受出行？”成为热议话题，MPV凭借“大”优势快速从商务走向家用；同时在新能源转型趋势下，新能源MPV更是备受市场和消费者的欢迎。然而，目前该细分市场形势较为复杂，一方面，新势力品牌将在下半年集中迈入MPV赛道、传统品牌正处于能源转型“新手村”。行业深陷内卷，用户却四顾茫然，饱偿“供需错位”的无奈，向着“不求最大但求更大，不求更快但求最快”的单向过猛用力，恰恰会导致“过犹不及”。十年深耕MPV领域、并且在行业内率先完成能源转型和技术部署的上汽大通MAXUS便成为“破局者”，已凭借全新新能源品牌“大家”，助力全球“大家庭”高端电动多人出行。
如今，在陆续推出“大家庭旗舰电动MPV”大家9、“大家庭舒适电动MPV”大家5之后，上汽大通MAXUS再次从大家庭用户视角思考，带来“大家庭豪华电动MPV”大家7，将成为冲击高端豪华家用电动MPV细分市场的又一位实力选手，并以更多样化的电动使用场景，进一步推动该细分市场从定义用户到用户自定义的过渡。
【“大家庭豪华电动MPV”大家7价格发布】
为大家庭用户“量体裁衣”，“大家之作”大家7重塑高端电动家用MPV市场标杆
大家庭用户出行， 当有“大家风范”。大家7“宇宙星盔前脸”采用几何切割形成清晰形面，搭配“矩阵飞翼式头灯”带来强烈而大胆的冲击力；车身侧面设计了同级独有的隐藏式门把手、电动滑移门，彰显高端豪华MPV的独特气质；尾灯则采用横向贯穿的“势能脉冲式”一体化设计，仿佛太空传来的脉冲信号，依次点亮。更让人眼前一亮的是，在确保设计感的同时，大家7更将科技感拉满，成为全球首台搭载CMS电子外后视镜的MPV车型。CMS面积比传统后视镜减少50%以上，但视野却能增大2.8倍，不仅助力驾驶者摆脱视线盲区，同时可让整车风阻额外降低3%；搭配自带的镜头加热除水功能，更极大提升了在恶劣天气环境和夜晚时的视物清晰度。
【“大家庭豪华电动MPV”大家7】
以空间重构想象，展示“大家格局”。大家7充分考虑用户的实际使用场景，“因地制宜”打造出4907×1885×1768mm“完美身姿”，可轻松出入对车身尺寸有严格要求的地下立体车库。精益外部尺寸的同时，大家7也并未妥协车内空间。其车内净高达1200mm，孩童可在车内站直穿梭；宽度达1538mm，第三排“三人成行”也丝毫不觉拥挤；同时，2975mm的轴距同级最优，让二排有效腿部空间达947mm，三排满员的情况下后备箱依旧可摆放一个28寸和两个20寸行李箱。大家7作为一款中型MPV，也能为用户带来全尺寸MPV的三排舒适空间乘感，堪称跨各类级别车型的空间“得房率”冠军。“鱼与熊掌兼得”的背后，来自于其搭载的上汽大通MAXUS业内首创的Quapact多连杆独立后悬架，以创新技术方案解决了“大空间”和“底盘高舒适度”难以同享的矛盾。不仅如此，大家7在空间方面还带来更多想象。其创造性地在副驾侧配备了近2米超长滑轨，除经典的七座布局外，还能形成2+1+3独特的矩阵式星轨六座布局。“超级奶爸”可选择2+1+3模式，轻松hold住萌娃和爱宠，一键自动180°座椅旋转；而在1+2+3模式下，即可让副驾驶侧拥有跨越两排的“大女王座椅”。大家7真正让空间重构，为舒适便捷的多人出行创造无限可能。