阿尔法S5的产品力几乎围绕着小米SU7来打，作为性能纯电轿跑，它主打“开得猛、刹得狠、转得准、弯道稳” 的特点，17.68万元起的指导价格，更比小米SU7的入门版便宜了将近4万元。同时由于上市权益优惠，阿尔法S5的官方终端优惠价格被拉低至了15.18万元。性能相当，价格却便宜了近四分之一，小米SU7的蛋糕阿尔法S5看来是分定了。
小米SU7另一个需要迅速解决的问题是产能。由于前期销售火爆，面对海量的预售订单主机厂2024年的产能已经基本铺满。因此，在流量泼天之后，小米SU7的全新订单何时能够排产，也是摆在官方和用户之间的一大问题。
竞争对手方面，阿尔法S5实现了上市即交付，在车辆上市后的第三天。在位于江苏镇江的北汽极狐麦格纳智造基地，极狐阿尔法S5首批用户在第一时间拿到了属于自己的新车钥匙。在北汽集团董事长张建勇、宁德时代董事长兼CEO曾毓群和麦格纳斯太尔全球总裁罗兰·普雷特纳，与全国各地的近百位用户代表完成了这张历史性的合影后，极狐阿尔法S5全国范围内的新车交付已全面开启。
同时，为答谢用户的热情，北汽极狐、宁德时代和麦格纳还联袂向阿尔法S5订车用户献上黑金卡权益。来自三大巨头共同送上的黑金卡权益价值喜人，包括终身免费保养、终身车机流量、首任车主3年免费充电、维保取送车、维保代步车、免费道路救援等钜惠权益，让用户代表们大呼惊喜。