极狐汽车坚定的信仰就是安全。其车身刚度高达51897 N·m/deg，四各车门防撞梁更是采用了行业最高2GPa级超高强热成形钢材料，可以说这样的笼式车身能为用户立体防护，打造一个移动的安全堡垒，以世界级的“极盾”守护体系，全时、全域、全场景守护驾乘安全。
极狐的极光电池能够提供全时全域的安全守护，迄今为止还保持着零自燃的纪录。另外，阿尔法S5的安全气囊系统、双预紧安全带等一系列安全配置也不缺席，进一步提升了车辆安全度。
日前，在中国汽车工程研究院汽车安全技术中心开展的全球首次“重型卡车双重魔鬼夹击碰撞”试验中，极狐阿尔法S5不但扛住了前后两辆卡车的对冲，还创造了一次与众不同的碰撞试验，也印证了“安全品质，是一款好车最基本的标准”。
极狐这次新增上市的阿尔法S5 560MAX同样诚意满满，起步即高配。”得房率“高达67%的车内乘员空间、极净健康座舱和舒适的云绒座椅，再加上麦格纳豪车制造工艺保障，让15万元级轿车也能拥有百万级豪车的安全和舒适享受。正赶上孩子们暑假期间，一家人可以随时来一场说走就走的旅行，作为人们生活的第三空间，新时代的座驾理应悦己、悦家。
写在最后
如果说别人都在“卷价格”，那么极狐阿尔法S5践行了“卷技术”、“卷体验”的新方式，将远超劳斯莱斯的车身刚度，媲美百万级保时捷的设计，同款于奔驰EQ系列的高级材料，拥有与阿斯顿·马丁等百万级豪车同等的品质。可以说把百万级的豪车体验，“卷”给每一位用户，与之前较为火爆的小米SU7相比，四驱高性能版比小米SU7顶配车型低了8万多元，重新树立了20万内纯电轿车新的价值标杆，带领行业回归“卷品质”的正途。