800V是一个近年来新能源车型中被广泛提及的概念，凭借着更高的电压和更高效的充电技术的成型，超高压的充电平台架构成为了车企解决新能源车主续航里程焦虑的一个主要攻克目标，但受限于成本，目前市面上的800V架构快充车型价格普遍较贵。
而极狐阿尔法S5则提供全域800V高压架构的加持，并且在充电桩的适配上迎合了市面上常见的绝大多数充电桩品牌，凭借着5分钟即可充电380公里的快充实力和最高700公里以上的续航，这款车也许会让不少对电车续航心存怀疑的消费者打消疑虑。
结语：
极狐依托北汽和麦格纳两大技术背书，近些年在车辆的精细度、设计的成熟度的变化上有目共睹，而极狐阿尔法S5作为2024年的全新力作，从产品角度来说表现出了一种“既要、又要、还要”的“贪心”感，但这恰巧也是中国新能源消费者心理的真实写照，毕竟汽车对于广大消费者而言仍旧是一个经济压力比较大的“高消费品”，因此一辆能够承载更多功能、属性更为全面的车型，恰好是当代汽车消费生力军所需要的品质。
从产品力和配置基础上看，极狐阿尔法S5对于消费者的诚意不可谓不高，而且在设计造型上同样能够称得上现如今汽车设计的主流，20万级别想要选择一款配置、性能、设计和智能化都尽可能面面俱到的轿车，或许即将正式上市的极狐阿尔法S5会是一个不差的考虑方案。